─────兼论9@9c
首先要声明:1、如果你是水机,就不要看此文。
2、如果你是未激活电池,则不要看此文。
3、如果你是直板飞机,则不要看此文。
一、飞利浦2004年新机
计有639、855、636、9@9c(650) 等,暂以此为例。其中855内置相机,
其余皆为外置相机。
二、电池、待机时间表(以友人网公开的参数为准;首次完全充电电池+
正规行机)
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│ 639 │ 855 │ 636 │ 9@9c │
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│ 电池600mAh 电池600mAh │ 电池600mAh │ 电池1100mAh │
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│通话240分钟 通话240分钟 │ 通话240分钟 │ 通话510分钟 │
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│待机400小时 待机400小时 │ 待机400小时 │待机7(8)50小时│
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│待/通:1.67 待/通:1.67 │ 待/通:1.67 │待/通:1.(6)47 │
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其中:“待/通”为待机时间除通话时间。
三、飞利浦2004待机王完美说
1、待机时间除通话时间的结果:完美地:都是 1.67(1.666循环取整)
这就说明飞利浦04年出的这几款机型 ,都是待机王(论点见:3)。
2、待机时间与通话时间的比为1.67,就是说一分种的通话时间相当于
1.67小时的待机时间。也就是说1小时的通话时间相当于100小时的待机时间。
这也就是坛子里关于飞利浦待机王疑问与争论的由来:
通话时间的多、少,决定了待机时间的短、长:(以9@9c为例)
你通话时间多则待机时间必短;极限结果就是:通话时间510分钟,
待机时间0小时。
反之:你通话时间少则待机待机时间必长;极限结果就是:通话时间0分钟,
待机时间750小时。
因此坛子里的各个测试及言论实在是应了那句话:天下本无事,庸人自扰之。
各个测试结果差异的真正原因:怕是要在是否是水机、是否是水电池、是否是不正确的充电等等方面找找那!
难道区区法国实验室的正规测试倒不如堂堂各位?
所以,坛子的-测试:可以休也。
3、所谓的9@9c是待机王,我们看到:只不过是电池多加了500mAh,而多
了350小时的待机时间.
按上表中参数计算,其余的款式再加500mAh电池,也可以轻松达到
733小时,只少了区区17小时:2.2%强。如果就凭这聊聊的2.2%,就将待机王
的美誉给了9@9c,这个“王”也未免太不够霸气。
结论:飞利浦待机王众多,9@9c堪称半斤八两!
纯属个人观点,好再大方一笑。