飞机2002 
3533手机世界 
2005-10-31 侧键和按键都大小适中，手感很舒服，按键采用的材料，相信不易褪色。
键盘和指示灯采用了传统的蓝色，色调温和，信号指示灯正常时是蓝色，充电时分红色和紫色，初期充电为红色，充电到一定程度会变为紫色。
电池设计和机身颜色一致，和后盖合而为一，按下这个按钮，电池就会弹出，（待补充图片）这种设计，有利于配置高容量的电池。但随着用户使用中更换电池，电池和机身的结合会变的松动，这是无法克服的，其他品牌手机也是同样的问题，不过在设计中，设计师在背板设计了不少凸起来互相镶嵌，确保电池不移位，（待补充图片）也许是磨具精度的问题，我试飞的这款电池还是有轻微松动，但相信在固定点的保护下，不会错位太厉害。
不过个人认为薄电完全没必要凹下去，完全可以和机身后背做成一个平面。手机底部是两个数据接口，一个是充电口和数据线接口，一个是耳机和tv线接口，都采用了橡胶盖保护，这点比摩托好多了，我的728是完全裸露，而且各口没有统一，造成开口过大，接触也不好。
刚看到手机时，看到插入充电口时，整个橡胶盖被压住，而且数据线感觉也没有插正，还担心是否会和早期的9系列一样容易接触不良，但在试飞的这几天，证明了接触一直正常，没有出现掉线，不用为此担心数据线或充电时接触不好，反观摩托的接口，一是充电线太硬，二是借口容易松动，经常碰到反映接触不良的，看来飞利浦在此还是更胜一筹。
再来说一下大家最关心的翻盖，采用了两段式设计，在90度会自动停住，需要用力才会继续打开，翻盖部分是270度旋转，相信大家都已经知道。
如果慢慢旋转翻盖，手机会自动启动摄像功能，如果不想启动摄像功能，可以快速旋转到位，那么摄像功能就不会启动。
整个翻盖会轻微摇动，主要是这个部分，(待补充)翻盖手机的转轴是最脆弱的部分，由于试飞时间短，所以无法证明转轴和排线是否耐用。
968表面的凸起部分太多，不是很平滑，过以我个人几年来的使用经验，这款飞机还是有几个地方容易磨损，要保护的，
大家可以准备二样材料，指甲油，静电保护膜。指甲油已经证明是保护手机外观的有力武器，所有的电镀部分，
如果涂上指甲油，不但可以防止磨损，而且涂后，在强光下照射会反射美丽的光泽，增加手机的美观。有人担心涂指甲油技术不过关，其实没关系，可以先在其他东西上做实验，首先拿起指甲油的毛刷，要反复沿瓶口摩擦，确保刷子上的指甲油不是太多，然后在需要涂的部位一次涂好，不要来回刷，会造成不平整。然后等指甲油干，一般2分钟就会干掉，彻底的干需要几个小时，如果涂坏了也没有关系，等指甲油彻底干后，用指甲在涂层表面用力来回磨擦几下，指甲油就会整层脱起。
手机的屏幕，在设计上，就有保护，确保不会和键盘摩擦，相对于摩托728，968的所有功能，没有手写笔也能操作，所以屏幕磨损问题不如摩托728等手写pda来的强烈，不过，如果你经常点触屏游戏，手写短讯，可以告诉你屏幕久了会有细小的痕迹，当然，不会损坏到影响使用，但个人看了感觉总是不太好，这是我用商务通和试飞摩托728得出的结论，而且手写的触摸型屏幕一般都有镜面效果，
（可以看出两个屏幕都有镜面效果）
白天在室外取景，受反射光的影响，不容易看清屏幕，我用过的tcl787和摩托728都是如此，968初步试验了一下，也一样，不过比tcl787和摩托728情况好，如果贴了arm这类高档 保护膜 ，可以适当改进。
总之贴上静电保护膜没有坏处，性能中等的才30多元，高级的arm也才70-80元，有些地方购机还赠送，很划算，个人买可以找适合摩托760或e680的
由于本飞机的数码相机不幸属于这次集体出问题的佳能a70,所以有些图片拍摄效果很差，有待补充，敬请原谅。
