从手机的背面可以很清楚的感受机子的质感和造型，金属的机壳手感是光滑的，在视觉上有粒状的纹理，黑色卡口、黑色圈摄像头、侧面黑色的边线，简洁而又和谐。

 

  后盖上方摄像头印有 VGA CAMERA 字样，这说明 C75 的摄像头象素为 30 万。摄像头内陷，虽然没有保护盖也不用担心利器会刮伤镜头。也许是为了符合整体简洁的设计风格，后盖省略了自拍镜，自拍起来较为不方便。摄像头左边孔洞是车载天线接口，有车的用户可以使用到。在 SIEMENS 的 LOGO 上方为挂绳孔设计。

 

  后盖下方为西门子很少采用的按钮式卡口。

 

  C75 后盖为一体式设计，拆开后盖整个内部结构就暴露无异。上方摄像头周围包裹着一圈的内置天线，没有了它手机可就没有了信号了。正因为后盖一体式设计，打开后盖后摄像头内部构造就显现出来，如果摄像头上集灰就较容易清理了。 C75 的后盖较为紧贴，使用后没有松动的迹象，而且通过该机的挂绳孔可以连接机身和后盖，只要把手机挂绳抽紧，后盖就不会存在松动的问题了。

 

 

  C75 采用的电池和 65 系列的手机相同，都为 750 毫安的锂电池，测试机所采用的电池可能为欧洲销售使用的，不过制造地还是为中国。

 

  从 C75 拿下电池后我们发现电池舱盖内所有电路元件是暴露的，重要芯片用屏蔽罩保护着。电池舱内贴的标签告诉我们，试飞的 C75 为德国原产，红色的 Not for sale 意味着这是一款非卖品。

 

与其他西门子手机外观对比

 

  西门子这几年的产品都发生了很大的变化。特别在外观上的设计不停得创新。下面我就来对比 C75 和其他几款西门子手机的外观区别。

  对比机型为 55 系列 2128 、 M55 ， 65 系列 CX65 、 S65 ，其中 C75 正好为 2128 （ C55 ）、 CX65 的换代产品。

 

 

  虽然 C75 为 CX65 升 级版，但两款外观之间设计风格差异 较大 。 颜色方面 C75 为银色，而 CX65 要暗一些。屏幕 CX65 为 2.1 寸， C75 为 1.8 寸。 C75 的键盘设计较为普通， CX65 键盘虽不张扬，但个性十足。体积方面 C75 控制的很好，而 CX65 较大。总体来说 CX65 外观感觉更为男性化一些， C75 显得中性和秀气了许多。

 

 

后部 C75 和 CX65 的摄像头车载天线，挂绳孔布局都差不多。 LOGO 的位置也相差无几，只不过 C75 采用一体式后盖设计，而 CX65 不是。

 

 

 

2128 欧洲代号为 C55 ，从型号看来很明显区分出 C75 为 2128 升 级版的升级版，由于测试的 2128 为灰银色，所以从外壳方面两款较为相像，只不过 C75 可能涂有特殊材料，表面较为光滑。两款机子体积大小相同，但 2128 屏幕较小，虽然 C75 比 2128 体积大许多。可是数字键整体的体积上却相同，而单个数字键 C75 更大，发起短信来 C75 一定很顺手。 2128 两侧中部都有一个小孔，这是用于固定卡扣用的。而在 65 系列之后，西门子已经取消了这种设计， C75 同样没有。 C75 不能换壳，这是目前西门子 C 系列少数一款不能换壳的产品。

 

 

M55 是西门子个性产品的杰作， C75 与之相比少了一份个性，多了一份稳重。简单的银黑间色、简单的笔直线条与强对比的色调、交错的切面告诉我们两款机器将面对着两类不同差异的人群。

 

 

虽然 C75 是 C 系列产品，但是从外观设计方面却与 S65 有着惊人的相似，同样的黑银设计预示者 C75 可能吸引到部分将要购买 S65 的消费者，不过个人感觉 C75 外观设计更中性化，而 S65 可能会有更多男士购买。 

        C75 从外观来讲不算是带来了什么惊喜，但是这种稳中求变的线条，和趋于简洁的整体设计风格，无论是观感、手感都是相当的不错，倒是与西门子的“设计演绎生活”的主题相得益彰。

---