老爸的M65

   二：底下的这两个螺丝孔柱上面的那四个孔柱要长一些，细一些。就是说这两个螺丝孔柱的强度低，受外力后容易出现问题。三：M的机壳的材料决定了它的机械强度低，仔细观察M65的机壳，在灰色的机壳上散布着金黄色的细碎色点。记得在M65刚刚上市的时候有文章介绍说，它的机壳里面掺进去一些什么东西，才有这样碎金点的效果，在增强外观效果的同时，也降低的机壳的强度。
            

   M的键盘和S的键盘板的设计，基本一样，S65的键盘和主板的接触点在键盘的右侧，M的键盘和主板的接触点在键盘的低部，但是M没有出现S那种按键失灵的情况，这个主要得宜于上面图片里这个不起眼的金属外框，它限制了键盘板在被按动时的微小位移。最大限度的保证了键盘板和主板间触点始终保持在最佳状态。
           

   图片上大红圈部分的金黄色触点表面已经有些发黑，这些黑色是灰尘和 在按时摩擦的结果。
           

  用酒精棉球插掉键盘板和主板接点表面的黑色污物，
           

   用少量润滑油涂抹在键盘板和主板接点表面相互接触的部分，只要涂抹少量即可，在我S65上面的这个操作证明，这样做可以保证，按键的可靠性，现在我老爸的M65的按键灵敏度已经恢复到新机的状态。

   上面图片红圈部位是车载天线的接口，简单的说它是个开关，当车载天线插上时，信号通过外接的车载天线，而机器本身的天线就被断开了。这个开关的接触好坏直接影响机器信号的质量，有个帖子说的是一个6688的机器信号非常的差，在断接这个天线转换开关后恢复正常。
   这个东西作为我老爸来说没有什么用处，那么就短接它吧。
           

   就是这个意思，为了看清楚些我先用粗线摆个位置，，实际使用时这样粗的线是不可以的，

   要用漆包线，就是这样的 。我图片上的线的长度大些，实际是用不了这么长。
            

   后壳的天线接头，在安装机器前，最好要把它们向外仰起的角度掰高些。并且涂抹改善接触的润滑油。

  粘断掉的螺丝孔柱，我用的是树脂胶，由于树脂胶的特点，使得粘好的孔柱比没有粘前显的粗些，如果在有粘孔柱的机友，所用的粘接剂建议使用502。

  到这里，螺丝孔柱。键盘板，和天线的问题就都解决了。接下来就要这欣赏一下M65特有的三防了。