待机时间
在电池方面,VE75配备一块型号为YL456的锂聚合物电池,容量为850mAh。单看数值VE75的电池容量中归中矩,与国产双卡双待手机动辄上千毫安时的容量相比并不占有优势。而在实际使用中,双卡双待的耗电量不容忽视。双待机的情况下(每天15条短信,15分钟通话时间),VE75的电池仅可以勉强维持两天,对于手机使用率较高以及经常出门在外的商务人士来说有必要再配备多一块电池作储备。
待机能力一般
总结
作为MOTO首款非智能双卡双待手机,VE75的整体表现还可以,但与国产的双待手机相比并不占有优势,特别是在较高的上市价格的情况下。从卖点来看VE75有着16:9的宽屏屏幕,双卡双待的功能以及MOTO所带来的品牌号召力。而不足的方面也同样存在,如拍照功能较弱、待机能力一般等等。从各种迹象显示,VE75的界面平台与我们熟悉的MTK有极高的相似性,但究竟答案是如何还是留待网友们自行去判断。但对于在双卡双待领域还不是很强势的MOTO来说,VE75的意义还是值得去肯定的。毕竟更贴近用户是对MOTO乃至对手机行业的发展都是有积极的意义。
MOTO VE75
编辑点评:摩托罗拉VE75 | |
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缺点与遗憾 |