NFC 支付喊了很多年，一直是“只闻楼梯响，不见人下楼”，最根本原因在于产业链过于冗长且巨头众多，各家都想自己做标准。难得的是，中移动与银联、多家商业银行达成了一致技术标准，在本次 MAE（亚洲通信博览会）上展出了终端产品，于是我去现场体验了一把。
一部手机、一个应用、一台 POS 机，轻轻触碰完成交易，连密码都不用输入，这就是中移动手机钱包应用的实际体验。在钱包中，你可以整合 9 家银行的储蓄卡、信用卡（包括中国银行、中信银行、浦发银行、招商银行、上海银行、北京银行、广发银行、民生银行、光大银行），然后申请一张电子现金卡，从储蓄卡中转账进去，交易的时候使用电子现金卡，触碰 POS 机完成支付。
据现场工作人员介绍，电子现金卡支付上限为 1000 元，所以更适合小额支付，比如公交、地铁等。更大的支付则通过电子储蓄卡、信用卡完成，同样十分便捷，只是多了输密码的动作。
获得了终端、银行的支持后，中移动的手机钱包具备高度可操作性。用户只需满足两个条件：一是具备 NFC 的手机，二是 NFC SIM 卡，前者市面上三星、HTC 已经有产品上市，中移动打算今年出货千万台 NFC 终端；后者用户去移动营业厅，花 35 元兑换即可。
真正的难点在于商家那里，需要将旧的 POS 机升级。全国有 300 多万台 POS 机，这是颇为浩大的工程，要靠银联来推动。目前上海全家便利店已经用上了这种机器。
不过尽管产业链在技术上完成了统一，但是在应用上还是有一些分歧。比如浦发银行可支持查找闪付 POS 机位置，其他银行则不行，中移动作为浦发银行的股东，为何不将这一功能内置到手机钱包应用中？这似乎是为了更好的发展浦发银行用户。
中移动的手机钱包是基于 TSM 平台打造，该平台由中移动和中银联控制。交易数据通过 SIM 卡感应，数据存储在 SIM 卡中，不会留在手机上，用户更换手机时，数据更随 SIM 卡，不会丢失。
现在公交和地铁都很欢迎电子钱包，虽然是政府控股，但作为上层的商家不会参与到收入分成中。对于他们来说，这不仅可以节省发卡成本，还可以提升城市形象。北京公交下个月可支持 NFC 支付，目前机器已经制作完毕。
