日前，北京市交通部门宣布将严查利用互联网和手机软件从事非法运营的车辆，该通告的立场显而易见，就是要杜绝社会上不具备运营资质的商务车与私家车。站在社会层面来看，这样的举措是为了维护正规出租车的利益，而要从用户角度上来说的话，则将会缺少诸多出行的交通方案。
市场中比较火爆的叫车软件有滴滴专车、快的专车与易道用车等。当然了，笔者这里指的车辆说的是未获得运营资质的，却有着正规服务体系的社会车辆。事实上，我们还忽略了另外一款带有非法运营嫌疑的叫车软件——天天用车。
虽然天天用车与上述3款叫专车软件都有车辆非法运营的嫌疑，但天天用车中的运营车辆都是普普通通的私家车，而车主也都是普普通通的上班族。简单来说，车主与乘客之间除了陌生人的关系外，同时也有着相互提供搭车的关系。当然，对于没有私家车的乘客来说，天天用车也依然是他们的叫专车软件。
女士免单
就在北京市开始整顿非法运营车辆的现阶段，天天用车逆天地推出了女乘客免单的推广活动。尽管限定的女乘客必须是从属互联网行业的，但在这个节骨眼儿还如此高调，笔者不得不用“顶风作案”来对其形容了。
虽然绝大多数老百姓对于有关部门的这项决策有一千个一万个不情愿，但我们必须承认的是，非法运营车辆或多或少都存有安全隐患。同时，凭借着“上有政策下有对策”的千古名言，笔者相信在未来较长的一段时间内，路面上还是会有着一定数量的非法运营车辆的。
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分类：生活工具
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