Nexus6评测——外观篇
Nexus手机一向以来的设计风格是：没有风格。调侃放在一边，但Nexus手机的外观的确是一直随着代工方的改变而改变的，如今的Nexus 6自然也不例外：非常像是放大版的Moto X(2014)。
黑色的前面板带来的是一种非常纯粹的感觉，除了屏幕之外不会在有什么东西会吸引你的注意力，可以看到的是Nexus 6的边框很窄，而且得益于置于屏幕中的三大功能键，屏占比达到了74.03%。
正面上方依然是简单直接的浮出式听筒和前置摄像头，光线感应器则是隐藏在了黑色面板之中。
正面下方的功能键采用了置于屏幕中的设计，mic则是被集成在了中央的网栅之中，几乎与上方完全对称，而且值得一提的是，Nexus 6上下两侧的网栅中都有扬声器的存在，享受立体声不在话下。
背板采用了磨砂质感的塑料材质制作，虽然是磨砂质感，但该背壳还是相当的滑手，加上Nexus 6过人的重量，使用时可一定要握紧。Neuxs和摩托罗拉的Logo在背部的正中间显得非常的和谐，反光材质让机身提亮了不少。
与Moto X(2014)如出一辙的摄像头模块位于背部的上方中央，位于外环两侧的双LED闪光灯也算是这Moto产两款手机的一大特色。另外，“M”标志也是稍稍下陷的，接电话的时候是食指的好去处。
奉上Nexus 6与Moto X(2014)合照一张，感受一下这两兄弟到底有多像。
机身左侧除了两处小小的信号溢出口之外别无他物，在这里需要提到的是该金属边框的强度非常喜人，从1.2米的高度直接着地之后并没有凹陷，只是有些刮擦的痕迹，摩托罗拉用量之足可见一斑，难怪手机重达184g。
机身右侧则是锁屏键以及音量键，遗憾的是Nexus 6并没有采用与Moto DROID Turbo一样的隐藏式sim卡槽，平白在顶部又开了个口子来安置sim卡，不过这也应该与Nexus的整体设计理念与Moto X(2014)一致有关。
顶部和底部也是相同的3.5mm耳机插孔和相同的USB插槽。另外不得不说承接自Moto X(2014)的完美背部弧线得到了充分的体现，当然，机身扩大了不少的Nexus 6手感不如Moto X，但在平板手机中依然属于佼佼者。
总的来说，Nexus 6给人的感觉不再是此前低调的街机风格，巨大的机身和背部Logo都是它的铭牌。重剑无锋，大巧不工应该是对Nexus 6最好的形容，较大的体积和重量能够给用户带来的好处远大于它们带来的弊端，当然，这款手机主要是针对喜欢大屏的用户，注重单手操作的话选择它一定是个错误。
