正极很好弄,最后上电池时再焊。
快 23 点了,先休息,明天去买大容量电芯……
Zzz …………
第二天 ~
弄了一块挪积压 bl—5c , 970 毫安时,容量够大 ~
马上拆
剥皮
把电芯取下后,正准备把它接在昨晚改造好的电路板上,才发现咋滴都找不到那块电路板了,哭………(仔细想想,很可能是搞卫生时弄丢的,因为刚搬的家 ~~ 哎,白白辛苦一晚上……)
哎,没有办法,就用 853 电池的触点吧,大不了就只提升容量呗 ~
下面就拆 853 的电池吧(心寒啊, 55555 ) ~
先剥皮
再拆下触点
心寒不? 555~~ 只有两个触点,没有基准电压触点,没有控制芯片…………
以前的 ak 系列电池都有……
把 bl—5c 电芯取下来,焊接在 853 的触点上(心情比较郁闷,期间两次把烙铁头接在电芯正负极之间造成短路,冒烟 ~~ 一气之下缠上一圈胶带以防短路 ~ )
电池正极直接接,负极不好接,我就直接用线引出去,接在触点上
然后固定电芯与触点,我用的是 bl—5c 的皮 ~ 最终效果也就是这样了 ~
量电压,没有问题,上手机测试吧
一切正常!收工 ~~
再上一张图,我改装的两块电池,正常操作(电话每天 5 分钟,短信每天 10 条,游戏每天 30 分钟,上网 30 分钟)待机三天没有问题,而且电量显示也正常,所以现在基本可以确认之前两格点关机的问题出在 lg 生产的电池上了 ~
最后还是有个遗憾,就是改完的电池还是没有基准电压触点,哎 ~ 以后找到报废的 bl—5c 电池改吧 ~~
郑重申明:
各位改装了电池或者打算改装的机油们,千万注意电池正负极!
安上机器之前仔细测量电池极性!!!
电池安上853时小心,先快速触几下,确保没有电花和电池发热的情况产生再安装!!
安装之后别着急开机,观察电池情况,看会不会冒烟,会不会发热!!
彻底确定没有问题再开机!!
搞不好后够很严重,有想法的机油们请仔细考虑清楚,出现的一切后果自负!~~