老牌“奸商”揭露手机市场“潜规则”

海关

水货手机受追捧

　　这年头手机买卖不好做，首先卖行货吧，利润少消费者也不认。卖水货呢？到处被难为，而海关就是其中之一。相信不少消费者不太了解水货手机运送的过程，相信熟悉水货运输途径的朋友都会知道，除了旅游自行购买外，目前手机等数码产品以及高端化妆品内的水货产品在入境过程中已经形成了一条完整产业链。而这些产品的上市过程一般是欧洲或美国率先上市后，由当地唐人街的水货运输巨头率先出手，与当地比较大的代理商谈好一批少量新货交易，开始的批量不会太多，科技产品往往控制在200台以内、而奢侈品就更少了，这也正是为什么新机到货的价格特别贵的主要原因之一。

海关运输问题多

　　一旦市场需求量比较大，则转而由香港大的专业收购商向欧洲或北美的上游下单订货，然后再由唐人街出手与当地市场代理议价。经过双方协议后，水货会被运往香港地区，然后通过专业的代清关物流公司或者被称为“罗湖水客”的专门人员往来香港与深圳之间运输水货手机。然而水货手机则会以拆分运输的形式运送到中国大陆境内，当然主要运送的都是单纯的裸机，我们称之为“机头”，而其他配件会在中国大陆地区再进行配套，因此所谓的三码合一基本是不可能的。

深圳渠道恶意抬价

　　不过其中最重要的一个过程就是运输途径，就拿最近三星 I 9000 价格大涨为例吧，其实主要源头来自于海关的严打行动。在水货手机批发地深圳，由于海关查货力度加大，而方法更是覆盖了邮件快递、通关行李、陆路运输、海运集装箱等所有的水货运输途径。因此导致货源无法正常运输入境，规模大的水货批发商为了避免风险，减少了货源，不少中小批发商甚至去休假了。当然这种严查也同样危及到了其他水货产品，当然受到最大影响的还是数码产品。而货源少了，手机的价格自然就涨了，但是消费者却不能理解这一点，以为我们私自涨价，真是有苦难言。